随着私家车的普及，现在越来越多的家庭或者个人经常开车外出，这样一来，交通安全就显得非常重要。

而出现交通安全问题的主要原因，就是车速过快，司机来不及反应，因此道路限速就成为合理避免交通事故的重要手段之一，特别是车流量比较大的国道和省道。

但是，如果胡乱限速，不但不会起到交通安全的目的，反而会加重司机的心理负担，怕超速怕违章怕罚款而心神不安，精神高度紧张，紧盯着路边的限速指示牌，反而会忽略了道路本身的安全。

就在昨天，也就是7月15日，山东省委机关报《大众日报》微信公众号发文，怒批公路限速乱象：同一条道路，一会儿限速80公里/小时，一会儿变成了70公里、60公里、40公里，让很多司机无所适从。而媒体小编现场体验，结果发现短短20多分钟限速值切换了7次。

这次体验的是山东境内的一条潍高路。

结果发现，却是是限速值不听地变换，一会儿80，一会儿70，有时候一下子就变成40，令人无所适从。

山东寿光一个常年开出租车的司机告诉小编，自己常年开车，是个老司机，但是还是经常违章被罚款，比如一进入广饶县大王镇地界，就有好几个测速仪，而且还有高清拍照，经常在那儿违章。尤其是当车辆行驶到董官庄村附近时，前一分钟限速值是70公里/小时，后一分钟就变成了60公里/小时，几分钟后又变成了40公里/小时，这让很多老司机都觉得很无奈，不能不顾道路安全了，老是盯着路旁的限速牌吧？

52岁的老司机王克成说，只要自己注意力集中了，开快点开慢点问题不大。发生交通事故，十有八九都是司机精力不集中。而不断变化的限速，很难让司机精力集中。而大货车老司机赵师傅则称，“那些‘突然’的限速毫无预警，驾驶员降速完全来不及，很容易超速被罚款。”

而参与这次体验的志愿者私家车司机李英说，自己一个朋友开车，一个月就被扣了36分，都是限速40公里/小时的路段，一脚油门下去就超速50%多了，现在路很宽，行人很少，不知不觉速度就上去了。

还有人称，同样是这条路，一样的路程，因为过多的限速，过去回家一个多小时，现在需要2个多小时。道路越来越宽阔，回家的时间却原来越长，修路是为了提高效率，现在反而更浪费时间了。

其实很早之前，山东高速公路限速“忽高忽低”就曾经引发社会广泛关注。而国省道、城市道路情况更加复杂，如何设置道路限速值才能更加有利于交通安全呢？这是一个值得思考的问题。

有关方面的专家表示，限速需要有一致性、稳定性。突如其来的限速，会让司机无所适从，也会产生新的安全隐患。本来限速是为了更加安全，减少交通隐患，不要因为限速，反而增加了司机的心理负担，变成安全隐患。

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