发动机水温太高报警了咋办? 只要使出这3招, 温度立刻降下来

在汽车的仪表盘里面我们能清楚看到发动机的水温，发动机说来也真娇贵，但凡出点儿岔子也许会发脾气罢工，比如水温，不能太高也不能太低。正常情况下，车子在行驶过程中，不出意外，发动机的水温会保持在80摄氏度到95摄氏度之间。如果低于80摄氏度，车子启动会出现故障，如果强行向前驾驶，会导致汽车尾气排放超标，如果高于95摄氏度，会导致零件变形，如果温度过高，也许会烧毁机件，还可能会引起发动机停止工作，后果相对严重。如果一旦看到发动机水温过高仪表盘报警，车主最好立刻采取应对措施，不能再拖延了。其实只要学会这3招，能够让发动机水温立刻降下来。

1、靠路边停车

只要发出预警，第一反应应该是放慢车速将车停到路边，如果是在市区，最好停到人流量少的路口或者公园旁边，如果是在高速，也是先把车停在路边，但是停到路边之后要记得在车后面放一个安全警示牌，提醒其他车主行车要小心避让，然后打开双闪发出信号，提醒周围的车主。

2、散热

第一个步骤走完之后，不要立刻熄火，也不要去掀开车盖，以防温度太高灼伤车主的皮肤，先让车子停上几分钟，的呢提供几分钟过去之后，再打开引擎罩，开始散热。在散热过程中，不要距离太近。等几分钟之后去查看仪表盘，如果不再显示是红色了，再熄火。

3、检查

当发动机水温恢复到正常水平线之后，车主最好不要启动，先去检查水管、风扇和节温器是否出现了故障，比如水管是不是漏水了，风扇是不是卡死了，节温器是不是功能紊乱了。如果这三个零件出现故障，也许一会儿过后还是会出现水温过高的现象。

使出这三招让发动机水温立刻降下来之后，建议车主第一时间去维修，因为引起水温过高的原因太多了，也许是冷却液不够用了，也许是循环水泵出故障了，如果不从根源上解决问题，也许跑一段路程之后还得立刻停车下去维修。何必这么麻烦呢？

在去找维修厂的路上，可以隔几分钟观察一下仪表盘，如果一旦发现水温指示灯亮了绿色或者蓝色，说明水温太低，如果显示的是红色，很糟糕，水温又开始超标了。只要不是正常的情况，都需要找出根源。