蒙山高架路北延工程如何建设？匝道如何设置？效果怎样？6日，蒙山高架路北延工程发布了效果图，根据效果图，蒙山高架路北延共设置4对匝道，其中南京路南北两侧分别有一对匝道，蒙山北路与南昌路、蒙山北路与长春路的两个交会处分别有一对匝道。

今年大年初二，蒙山高架路北延工程就已经开工建设，是近年来开工最早的市政工程之一。记者从蒙山高架路北延工程一标段项目部了解到，现在项目部的参建人员正在全力进行便道施工、桩基施工。“现在桩基施工是我们施工的关键，高架路的建设桩基施工是基础，是为以后墩柱、承台的建设创造一个好的基础。”项目部负责人告诉记者。

记者从发布的蒙山高架路北延工程效果图看到，蒙山高架路北延共设有4对匝道，南京路南北两侧分别有一对匝道，蒙山北路与西安路交会处南侧、蒙山北路与长春路交会处南侧分别有一对匝道。

以市民从南向北行驶为例，从效果图中可以看到，市民可以直接从祊河桥上蒙山高架路北延，最近的下匝道则在南京路处，第二处下匝道在西安路处，第三处下匝道在长春路处，然后就是位于蒙山北路与长春路交会北侧的蒙山高架路北延终点处。

蒙山北路高架路横断面图（南京路—长春路 匝道段）

以市民从北向南行驶为例，从效果图中可以看到，从蒙山北路与长春路上高架之后，再行驶至祊河桥之前，只能在蒙山北路与南京路交会处北侧的下匝道下高架，其余路段都不可下高架路。

据了解，蒙山高架路北延工程南起祊河路，北至长春路，全长约4.9公里，红线60米，高架双向6车道，地面道路双向6车道+辅道。工程内容包含高架道路、地面道路及附属设施等。

构建高架网络

北城新区与兰山区、罗庄区有机互联

2015年，蒙山大道高架路通车，高架路北连临沂北城新区，跨过兰山老城区，南接罗庄区，全长11.6公里，双向6车道。2017年元旦，双岭高架路通车，临沂进入“双高架”时代。

此次建设的蒙山高架路北延工程，将使蒙山大道高架路、双岭高架路连接的罗庄区、临沂商城、临沂西城、兰山区与北城新区实现有机互联，构建我市的高架路网。

今年年初与蒙山高架路北延工程同时开工的蒙山大道祊河桥及两岸立交改造工程，将破除蒙山大道祊河桥的“肠梗阻”，由北城到罗庄区，基本一路高架，实现便捷畅通。

市民支招

蒙山高架路南延或可破“堵局”

“蒙山高架路北延开工建设了，蒙山高架路南延什么时候能提上日程？”看到蒙山高架路北延的效果图发布之后，不少市民在网上呼吁。蒙山大道高架路建成通车后打通了临沂城区与罗庄区的快速通道，在蒙山大道高架路南出口却形成了拥堵，通达南路与双月园路以北经常成为“堵点”，蒙山高架路南延成了许多市民盼望的交通工程。

不仅如此，在今年两会期间，市政协委员刘振兴建议启动蒙山高架路南延。经过实地调研，他发现由北向南，蒙山大道高架路有三个车道，地面道路也有两个车道，五个车道的车流就汇集到了通达南路的三个直行车道上，在通达南路与双月园路交会处造成了一定的拥堵。为此，刘振兴委员建议，尽快实地考察论证实施蒙山高架路南延至罗程路，即蒙山高架路南延建设工程，届时蒙山高架、沂河路、罗程路和城区各部分道路的快速联动，将会大大缓解交通压力。

另外，还有市民建议，蒙山高架路南延至南外环。2018年南外环启动了大修工程，对路面病害进行了修补，同时，进行了桥涵、排水、交通安全设施、照明等工程的施工。“南外环连接了蒙山高架路南延至南外环之后，可以实现快速离城通道，避免离城车辆在市区浪费时间，同时造成拥堵。”市民孙启军对记者说。

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