临沂又一条高铁即将开建! 工期四年, 设沂水西站!

又一条高铁将经过临沂

青聊高铁将在沂水设站

工期4年

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青聊高铁工期四年，设沂水西站

日前，省发改委已明确

将于2020年初上报国家发改委

青岛西经诸城至泰安（邯郸）高速铁路

工期预计四年左右

批复后会立即实施

青聊高铁一期（青岛西-莱芜北段）将设青岛西站（建成）、诸城南站、沂水西站、沂源南站、莱芜北等车站，全线设计时速350km/h。

《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》)，加快构建布局超前、功能完善、便捷高效、智慧引领、绿色生态、安全可靠的综合交通网络体系。明确了青岛西至聊城至河北邯郸的鲁中高铁通道经过沂水并设沂水西站。

青邯高铁 （河北邯郸－聊城－泰安－莱芜－淄博沂源－临沂沂水－潍坊诸城－青岛胶南）起自日照北部和青岛南部毗邻区域，经潍坊南部、临沂东北部、淄博南部、莱芜、泰安至聊城，是我省联系沿黄河经—19—济带、中原经济区的主通道，是晋中、西北地区重要的出海通道和日照港、青岛港集疏运通道。

2京沪高铁二通道

除了青聊高铁

沂水还在京沪高铁二通道的规划范围中

根据国家十三五高速铁路交通网规划，确定京沪二通道经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、南通、扬州、上海。其中，山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站，沂蒙站为沂水、沂南、莒县共用站，设在沂水县四十里铺镇北长深高速以东。

目前，京沪高铁二通道天津至潍坊段项目已由中国铁路总公司牵头中国铁路设计集团完成了项目预可研报告评审。京沪高铁二通道潍坊—临沂—新沂段规划设计也是招标在即。

3区位优势明显，沂水全面爆发！

今年年初的沂水县委工作会议上，沂水县委书记薛峰曾对京沪高铁二线、沂水两城同建等工作做出庄严承诺。

省委调研组到沂水调研征求意见，薛峰建议省委常委会加大对沂水撤县设市、创建5A级景区等工作的支持。

而就在上个月

沂水一块地溢价419%

以6.911亿元的价格出让成功

沂水一个县城的土地

拍出了821.59万/亩的高价

不仅引发了临沂房产圈的

还受到了央级媒体的关注