“业务员的派件和收件数量从12日至14日将会飙升，大家一定要齐心协力共同度过……”在申通快递临沂分公司入口处的电子大屏幕上，一则“双十一通知”吸引了不少过往快递员工的驻足，通知的右侧还有一则“上班时间提前”的通知。双十一到来，作为我市收寄快件业务量排头兵的申通快递正积极应对快递“洪峰”的到来。

在一分拣台上，平时只需5名分拣员就能胜任，双十一到来人数增加了1倍还有些吃力。

　　12日下午2点多，记者来到申通快递临沂分公司，平时只有下午6点多迎来回港高峰的单一时间点，已经分散成多个“洪峰”到来，客服经理王艳君拿着对讲机，在各大分拨中心随时调度快件进出港情况。

　　“11日收到临沂包裹(即进港)20万件，是平时的4倍左右，比去年同期多出9万件左右。”王艳君告诉记者，暴涨的快件对公司分拣、转运能力提出了较大的考验，除了从10月份开始招兵买马外，对员工上班时间也做出了相应的调整，其中，经理上班时间提前1.5小时，组长提前1小时，其他全部员工提前半小时，并且手机保证24小时畅通，快递大战一触即发。

　　不过，更大的考验在12-15日。王艳君表示，双十一全国各大快递公司在软硬件上加大投入，快递爆仓可能不会很严重。对临沂来说，快件出港的高峰从11日开始至13日陆续结束，进港高峰则从13日起到15日陆续结束。

　　随后，记者从临沂市邮政管理局获悉，11日当天，“四通一达”、顺丰、EMS和天天等快递公司全市累计接收包裹55.4万个，较去年同期26.18万个增幅超过212%，可见临沂电商今年又是一个丰收年。从快递公司占比来说，申通和圆通占据全市快递收寄业务前两名；从地域来说，兰山、罗庄及河东三区在双十一当天发货量占比超过80%。

　　双十一宝贝陆续到临沂了哦　快递给力，手撕包裹或就在今日

　　好不容易熬夜等到双十一零点，又好不容易挤上安全支付的通道，临沂“剁手党”们似乎对花了多少并没有太在意，而是在讨论省了多少钱，并热切等待快递小哥把彻夜拼杀的宝贝送货到家。一个好消息是，零点抢到的宝贝已经有一部分到达临沂快递公司，或许从13日开始，临沂剁手党们就能畅快享受手撕包裹的快感。

　　12日下午，在申通快递临沂分公司一分拣平台，就在记者采访拍摄的间隙，偶然看到了我市兰山区柳青街道一市民双十一从上海嘉定区网购的食品已经到达临沂；同时，北城新区一上班族双十一从上海购买的服装也已经到达临沂……

　　“虽然今年双十一网购包裹数量猛增，但快递物流并没有掉链子。”临沂申通快递客服经理王艳君告诉记者，时效件(也称24小时件)已经成为各大快递公司竞争的角力点，以申通快递为例，江浙沪、省内以及深圳基本能实现“一日达”，可能受巨大快递量的冲击，在分拣上耽搁时间，但只要完成分拣，一般在次日就会进行物流配送。

　　分拣客服冲到分拣前线 17个小时连轴转

　　王霞是申通快递临沂分公司的一名客服人员，平时的工作就是在办公室接电话，但是一到双十一，客服人员只留小部分在客服办公室，其他人员全部分派到分拣一线，“转型”为分拣员。

由于包裹数量太多，传送带有些“吃不消”，偶尔会出现“卡带”情况。

　　由于快件数量12日开始翻倍增长，当天早上7点，王霞就已经站在分拣的流水工作线上，开始一天的工作。“从早上7点开始上班，一直要忙到晚上12点左右才能下班，因为从今天开始件就多了，估计这个状态要持续五六天。”王霞对记者说。

　　一边和记者交谈着，王霞的眼睛一边还要盯着流水线上的快件，没等记者问几句，王霞转眼就小跑冲到了流水线传送带旁。“不好意思，没等你问完我就跑开了，这个传送带上有个小盒子卡住了，这些快件全部卡住不能动了，我必须过来疏通一下。”王霞一边忙着手里的活，一边向记者解释。

　　用王霞的话说，双十一到来，每天除了吃饭和上厕所，其他时间基本都在分拣快件，一天的状态基本都是小跑和站着。看到比去年还要忙活的双十一，王霞和小伙伴们硬着头皮干，不过，她也有自己的“加班秘籍”，特地上网学了一套运动员放松胳膊腿的办法，短短几分钟就能让绷紧的腿、胳膊稍微放松。

　　装卸　一天装卸五六十辆 靠在包裹上都能睡着

　　如果说分拣工的工作已经让人体会到了辛苦，那么装卸工的双十一更是带着挥汗如雨的咸味。12日在装卸流水线上，记者看到满头大汗的王明正在忙着往货车上装货。王明告诉记者他已经参加了两次双十一的加班工作，一想起2014年的双十一他还历历在目，忙了10天左右后休息了3天，“浑身酸疼，忙起来每天只睡5个小时，实在太累了。有一次在等一辆货车倒车的工夫，我就靠在一个快件上睡着了。”

分拣好的包裹被装上车。

　　据王明介绍，他现在负责的区域是沈阳、黑龙江等地的快件装卸工作，手脚要忙着搬运快件，眼睛还要盯着传送带挑拣快件。“刚开始做装卸工的时候，先不说胳膊腿的酸疼，光是眼睛盯着传送带看快件，一会儿的功夫就觉得天旋地转，头晕晕的。”王明笑着说。

　　双十一到来后，早上7点王明便开始上班，一直到凌晨2点才能下班，一天工作时间19个小时左右，他和几位同伴11日当天便装满了五六十辆大货车。“双十一期间，因为工作强度比较大，所以吃喝拉撒睡都在公司，忙完双十一才能有时间回家陪家人。”王明说。

　　“记得去年双十一，有一次装完货躺在货上想休息一下，结果一下就睡着了，要不是同事及时把我叫醒，估计我就和快件一起被拉走了。”采访末，王明说起双十一囧事，也再次惹来同事的欢声笑语。

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