6月13日下午，在北京路沂河桥及两岸立交改造工程建设现场，20多台挖掘机正加足马力拆除围堰、清理河道，150余辆运输车来回穿梭，将围堰等渣土运输出去；新桥上，工人们在绑扎引桥钢筋……

该工程全长1792米，其中桥梁全长1240米。采用“双向10车道+非机动车道+人行道”的建设规模，老桥两侧对称新建15米的拼宽桥，主线设计车速60千米/小时，防洪标准百年一遇。

2月20日，第一个承台浇筑完成；3月13日，第一棵墩柱浇筑完成；4月6日，首联箱梁混凝土浇筑完成；5月17日，河道内箱梁全部浇筑完成；6月9日，东岸桥头堡封顶……熬红的双眼、晒黑的皮肤见证了这一连串数字的背后是天元建设者们8个月的奔波与忙碌。

“作为全市人民关注度较高的工程，所有建设人员放弃节假日，只为工程早日竣工通车，为市民提供更加畅通的出行条件，我们义无反顾。”李保强告诉记者，接下来，新桥将进行桥面附属工程施工，同时，老桥顶升的准备工作同步进行。预计10月份，北京路沂河桥新桥将实现通车。

截至目前，北京路沂河桥及两岸立交改造工程全桥桩基共计322棵，累计完成287棵，完成总量89.1%；主线承台及系梁共计49个，累计完成46个，完成总量93.9%；主桥墩柱共计92棵，累计完成85棵，完成总量92.4%；主桥现浇箱梁两侧共计16联，累计完成14联，完成总量的87.5%，其中河道内全部完成。

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