沂河路跨蒙山高架形成全互通、全涡轮式立交效果图

10月16日，临沂市区蒙山大道立交共8条匝道全面贯通。

沂河路快速化改造工程（京沪高速-清河西路）由临沂城投集团投资建设，在蒙山立交处设置“预制箱梁+钢箱梁+现浇箱梁”相结合的方式，匝道桥为8条定向匝道形成的四层全互通式、全涡轮式立交。8条匝道，宛若8条巨龙，盘旋于沂河路与蒙山大道交汇处，上下错落有致，线形优美流畅，全长共4750米，为临沂市目前高度最高、长度最长、规模最大的互通立交。

跨蒙山高架主线吊装

自2020年12月，临沂城投集团推进项目以来，在京沪高速出口至清河西路10.4公里的承建任务中，率先在临沂推出装配式工程技术。在合理的工程路段，装配式柱桩、桥台、路梁在工厂里集中预制后运抵施工现场，技术工人通过“拼积木”的方式快速组装，技术升级大大提高了工程质量，节省了工程时间，抑制了扬尘，推动临沂路桥建筑工业迈进2.0时代。

自开工建设以来，沂河路项目部克服了城市地下管网错综复杂、施工技术难度等重重困难，践行国企担当，协调多方优化道路施工与管网畅通的关系，提高桩基工艺，加强施工过程细节管控，在9月中旬架设完成跨度最大、高度最高的主跨蒙山高架钢箱梁，又仅用一个月时间顺利贯通八条匝道，实现了沂河路跨蒙山高架形成全互通、全涡轮式立交全面试通车。

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