定了！临沂又要新增一条高铁线！这一次直通这些城市！

山东交通网规划布局优化调整

8月28日，省发改委主任张新文在山东省政府网网谈时表示：面对经济社会发展对高速便捷出行的新要求，近期，我们按照省委、省政府的决策部署，对全省综合交通网规划布局进行了认真研究，提出了优化调整的建议。

总体想法是：以高速铁路、高速公路为主线，以重要节点城市为枢纽，统筹其他交通方式，着重对综合交通网络实施加密、提速、扩通道，全面构建综合交通运输大通道格局。

下一步，我们将对调整方案进一步修改完善，报经省政府同意后，委托相关设计单位尽快开展规划修编工作。

（仅供参考）

1、所谓”加密“

新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目，新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目，新增烟台、潍坊2个全国性综合交通枢纽和临沂、菏泽2个区域性交通枢纽，对现有路网进一步加密。

2、所谓”提速“

即将原规划建设的250公里/小时的城际铁路项目，全部提升为时速350公里以上的高铁；对主通道内交通量大的高速公路实施扩容改造，全省六车道以上高速公路占比提高到50%以上；大力发展城市轨道交通，努力打造重点城市城区40分钟生活交通圈。

3、所谓”扩通道“

即通过规划新建高速铁路、高速公路等项目，使我省高铁通道进出口由11个增加到15个，高速公路通道进出口由17个增加到24个，实现与国家大通道的高效衔接和互联互通。

（先前公布的示意图 仅供参考）

据悉，规划全面建成后，济南至周边市半小时通达：济南至青岛、青岛至周边市，全省相邻各市1小时通达：济南与省内各市2小时通达；省内各市之间3小时通达：济南与上海、南京、太原、呼和浩特等主要城市3小时左右通达。