第一点呢就是很多购买者对于油耗这块实在是有种莫名的执着，然后厂家就会把车身的重量给减轻，当然发动机也逃脱不了这样的命运，多数厂家都会在这方面使劲，而铁和铝的重量相差的不是一点半点，基本上都是相差20公斤左右。

看两种发动机都有什么优缺点呢？

铝制发动机的优点在于散热性更好，但铁质缸体的发动机却能抗更高的热负荷，并且它的抵抗变形能力是很强的，最后还有一个原因，那就是制造成本偏低，像大排量的涡轮增压，基本上缸体还是运用铁制的，毕竟热负荷更高，而铝制的就会受到影响。

所以说，我们在买车的时候，发动机缸体到底是铝制的还是铁制的，完全没有必要把它想的那么麻烦，只要这款车适合你就是最好的。

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