如今随着私家车越来越普及，越来越严格的交规也随之变得多了起来，这也让不少司机都不敢开车出门了。东一个西一个的新交规学起来也不是那么容易，这不就有8万司机已经感受到了新交规带来的恐惧，200元3分的处罚也有些吃不消，毕竟这刚5月份。让我们一起来学习一下这条新交规到底是怎么定义的吧。

我觉得很多司机朋友们都遇到过这样的情况，在路口直行车辆和左转车辆同时被放行，当然了转弯车辆本应该让直行车先通过，但是由于直行车太多，绿灯时间短，不抢先一步通过恐怕就要等上一小会儿了。于是“大弯小转”成为了路口转弯的一个常见的现象。新交规也正是为杜绝此类现象发生而出台的，转弯的车辆应先行驶到路口中心点的位置再进行转弯动作，这样既能够清晰地观察路口的交通环境，同时也不会造成抢行而引发潜在的隐患。

此外“大弯小转”带来的处罚有时候也并不仅仅是200元记3分。在路口区域，通常是双实线，如果驾驶员想要提前转弯，有很大概率会压线行驶，并且由于拐弯过早会行驶到逆向车道前方，回到正向车道时还是会压线。这样一连串的操作，瞬间就能报销驾照8分左右了，这样的代价确实有点大了。

新交规的出台瞬间引起了网友们的热议，有很多人觉得大弯小弯的界限并不清晰，如何区分两种情况还有待明确。同时也有网友吐槽说:“明明大部分路口都画了待转区，那么为什么不将待转区延长呢?”的确，为了能够更加安全的通过路口，抢行是非常不应该的，但特别是在车辆多的路口，左转弯车让直行车后，根本就没时间左转了，这种尴尬的情况我想很多人都遇到过吧。所以各位怎么看这条新交规呢?

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