进入车内，中华V5可以看到不规则中控台的设计，亮银色的中控面板非常晃眼。中控台采用的搪塑工艺质地一般，塑料感很强。，三辐式的方向盘只能上下调节，从而影响到驾驶员的坐姿。

中华V5工控比较时尚一体化，样式新颖，用料高档糖塑工艺，没有异味，作工精细，座椅也是皮座椅。比较喜欢仪表盘的灯光和造型。中华V5的中控面板大量使用了烤漆材质，并且仪表台护板一直延伸至中控台。被合资车拖死的品牌，曾经是国人的骄傲，现在倒贴都没人买！

中华V5就跟悬浮式设计一样，这年头车内没个比你脸还大的超大屏幕设计好像也成了落伍一样，中华V6也是如此，这次给配备上了10.5英寸的液晶大屏幕，实体按键的保留得非常少，这一点其实并不方便。

中华车型在保期间就有很多的投诉，中控台，门板异响等去4S店也只有去拆，因为这跟三大件无关，拆完之后车主都是很心疼自己的爱车，要求索赔和投诉也无门，什么缺缸，玻璃升降模块卡顿。

作为中华旗下首款都市SUV，中华V5以优雅的线条，时尚动感的造型引领了当时都市SUV的审美浪潮，成为名副其实的颜值担当，又因其高效燃油倡导低碳出行成为名噪一时的环保先锋。

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