起首我们需求理解一下什么是积碳。积碳是发起机在工作流程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温形态下发生的一种焦着状的物 质。它能够集合在发起机的各个部位，比如，进、排气系统；燃油室；喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚， 致使恶性循环。

一般来说积碳多发生在发动机和进气管两个位置，当然了这也都是非常正常的现象，几乎每一辆车都会有积碳的发生，那么当积碳发生时应该怎么处理呢？我想大部分人会想到使用燃油宝或燃油清洗剂进行处理，这也是大家在日常中最常使用的东西，但是实际上，这两样东西的作用也没那么好用。

因此归根结底，虽然不可避免但是我们可以尽量减少积碳的发生，俗话说，“七分养三分修”，只有在日常使用中做到科学预防和合理驾驶，才有可能减少积碳的产生。否则，积碳不仅维修起来特别闹心，掏出去的钱肯定也不少。

那么在日常的行驶中，我们该如何预防积碳的产生呢？老司机教你这么做：

一、加高标号的汽油

积碳主要是汽油中的杂质，以及空气中的灰尘颗粒，在燃烧室沉淀下来形成的。

标号高的汽油，杂质相对少一些，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。

二、不要长时间怠速，停车开空调会造成积碳

不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。发动机会处在不好的工况下运行，汽油燃烧不充分，积碳就多。早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。

三、跑高速可冲掉积碳

跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。可是友情提醒，不要超速哦！

正所谓，汽车三分在修，七分在“养”

积碳的形成并不是一天两天，所以应及时对积碳进行有效的清理！

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