日前，市规划委员会2018年第一次会议审议

并原则通过了多项重头规划，

临沂市规划局发布

《罗庄区西南片区控制性详细规划及城市设计》

《临沂市兰山商城片区、双岭路以南商城中轴线

片区控制性详细规划项目》 相关信息，

简直太棒了！

提起临沂不得不说临沂商城，不过给人的印象除了人多、货多、车多外，和高大上还真是沾不上边。但这些即将成为过去了，因为这样一个规划，将会让这个片区知名度爆表，颜值一线城市，小琅甚至看到了香港“铜锣湾”影子哟。 这个规划就是《临沂市兰山商城片区、双岭路以南商城中轴线片区控制性详细规划项目》。

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规划范围 规划范围位于临沂中心城区西北部， 北临临沂大学和规划的会展中心、国际商贸城核心区，东部、南部是老城区，西靠G2生态物流带、义堂物流园。本次规划的具体范围，东到通达路，南到解放路，西到京沪高速，北到双岭路，总用地面积38.3平方公里，现状人口28万人。 囊括了临沂商城片区。

0 2

总体定位 以商贸物流为支撑的国际商城主要承载区，产城融合、生态宜居的现代示范城区。

0 3

空间结构布局 “一核、两带、两轴、五区”的空间结构。 “一核”：综合服务核；“两带”：涑河公共活力带、G2生态商贸物流带；“两轴”：临西十二路商贸发展轴、蒙山大道城市服务轴；“五区”：现代居住区、创新集聚区、都市休闲区、物流商贸区、配套产业区。

0 4

市场建设引导 与《临沂商城发展总体规划与空间布局规划》进行了充分衔接，进行市场归并和集聚，确定市场去留和改造升级方案。考虑市场转型升级、实施的阶段性，有针对性的提出市场用地性质的兼容性，使市场用地能够兼容商业、商务、文创等功能，增加发展弹性，为未来发展留有余地。

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物流发展引导 在衔接《临沂市物流中长期发展规划》和《临沂商城发展总体规划与空间布局规划》基础上，提出公路铁路联运，将物流向西侧朱保铁路、京沪高速G2生态商贸物流带搬迁，同时考虑物流增效，规划建议规模化园区化管理，整合现有小微物流企业，发展公共仓储、培育第三方物流。在G2生态商贸物流带东侧新建1.5平方公里现代物流园区。

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道路交通体系 针对现状支路网密度低问题， 联通断头路如宏大路、王庄路、水田路等； 针对缺乏东西向道路问题，贯通与西侧义堂物流园区的交通联系例如 打通聚才三路、聚才四路、育才路、水田路；针对大山路交通压力大问题，新增大山路西外环立交，最终构建四级道路体系。

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居住规划 考虑现状城中村改造量大，与兰山街道充分对接，采用就近安置的方式进行安置。引 入十五分钟生活圈的理念，以3-4万人为一个居住社区，形成12个社区， 并按社区配置相应的公共服务设施及基础设施，形成城市级、地区级、社区级三级公服体系。

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公共服务配套 公共服务设施规划充分衔接各专项规划内容。规划形成“地区级-社区级-小区级”的三级配套体系。服务地区的高等级公共服务设施，主要结合规划的地区公共活动中心、涑河沿岸重点开发区域等进行布局。社区级公共服务设施，依托10个居住社区单元和2个产业社区单元，结合各自的社区公共服务中心进行布局。小区级公共服务设施，主要布局于现状及规划住宅小区内，一般不设置独立用地。

0 9

绿地生态 规划将公共绿地分为“市级公共绿地+区级公共绿地+社区级绿地”三个绿地层次，采用块状+带状的布局模式。以还绿为民为出发点，控制涑河南北街外围50米作为绿化带，构建三级公共绿地体系，人均公共绿地11.6平方米。

市规划委员会2018年第一次会议原则同意该规划，并要求结合我市新旧动能转换，加强商贸物流业发展研究，做好罗庄、河东等区域商贸物流业与该片区的规划衔接，提前谋划公铁联运、商城转型升级等相关问题，为持续推进商城国际化提供科学的规划支撑；梳理区域内道路交通体系，提高道路网密度，缓解交通矛盾和压力；完善公共绿地、基础教育设施和社区服务设施，结合旧村改造和片区开发，进一步完善配套、补齐短板；对居民还迁安置和物流、市场建设进行合理规划，确保规划落到实处，促进地区快速发展。

为加快罗庄区工业整治、产业转型升级步伐，结合城市更新、修补和改造，推进罗庄区主城区控规全覆盖， 市规划局组织编制了《罗庄区西南片区控制性详细规划及城市设计》。 该片区位于罗庄区中心，具有产业、区位和市场发展优势，但也存在缺乏地区级商业服务中心、公益性服务设施配套不足、市场品质不高布局杂乱、次干路和支路系统不完善、工业用地布局分散粗放低效等问题。 通过该规划的编制及实施，曾经老工业区将变身新的商业、文化中心啦！

规划范围

人口规模： 预测控制性详细规划范围13万人，统筹范围内人口为9万人。

建设用地规模： 1424.41公顷。

功能定位

临沂国际商贸名城的有机组成，罗庄区产业的生活配套，片区宜居宜业的职住平衡示范区。

规划结构

规划功能结构为

“双心聚核、三轴引领、五片联动”。

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双心： 老城商业中心、文化体育休闲中心

三轴： 通达南路城市发展轴、龙潭路城市发展轴、

文化南路城市发展轴。

五片： 老城片区、双龙片区、花埠圈片区、市场物流片区、江泉工业园片区。

公共服务设施

共享改革发展的红利，

提升公共设施服务水平。

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构建15分钟社区生活圈（车行15分钟的城市工作生活圈、步行15分钟的社区街道生活圈、步行5分钟的楼下门前生活圈）,按居住人口、社区划分，进行公共服务设施分级宜居宜业宜游的多尺度生活圈。

路网结构

规划以快速路、主干路为骨架，

形成“三横七纵”的路网结构。

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“三横”： 龙潭路—罗程路（快速路）、工业北路、文化南路。

“七纵”： 火炬路（快速路）、通达南路（快速路）、罗七路、罗六路、罗一路、罗三路、罗八路。

绿地系统 1

绿地系统规划指标： 规划绿地与广场用地为175.85公顷，占城市建设用地的12.70%，人均13.53平方米。

2

绿地系统布局结构： 规划形成“七星耀罗庄”的绿地系统结构，规划片区级公园7处。

3

绿地系统构成： 规划绿地系统由公园绿地、广场用地等部分构成，与居住区配合设置，满足空间景观氛围的要求，也为居民提供日常生活和社会公共使用的室外空间。

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规划公园绿地用地为82.96公顷，占城市建设用地的5.99%，人均用地面积6.38平方米。 规划7个片区级公园，规划13个居住区级公园。

城市设计

1

整体结构：双心聚核，三轴引领。

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风貌控制

核心风貌区： 从城乡结合部的城镇风貌转化为现代城市风貌，造型现代，体现现代罗庄的风采；

居住风貌区： 以浅色和暖色调为主，体现宜居性；

工业风貌区： 以冷色调的银灰色、浅灰色为主色调，造型简洁，体现科技感；

市场风貌区： 以暖色调为主，色彩丰富，体现热闹和活力。

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老城商业中心

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树立地标： 沿通达南路布置地标建筑群，塑造老城商业门户形象；

复合利用： 将居住、办公、休闲功能适度混合，使昼夜人群川流不息，打造繁华高效的24小时活力街区；

建筑功能： 承担生活生产服务功能，布局办公、商业、文化、酒店等混合设施，打造南部老城商圈。

3

文化体育休闲中心

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生态景观： 靠近体育和文化中心，打造集生态岛屿、湿地观光、文化休闲于一体的城市公园。

4

陶瓷小镇节点

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文化创意： 植入文化创意产业，实现工业厂房的华丽转身；

工业建筑具有大跨度、富有戏剧性的内部型体空间。

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银凤湖节点

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生态居住： 围绕银凤湖公园，建设一个恬静清幽、生活舒适、愉心惬意的居住环境，生态居住区筑造宜居典范，打造一个宜居家园，让居住回归自然。

市规划委员会2018年第一次会议原则同意该规划，并要求罗庄区围绕做好新旧动能转换文章，加快传统产业“退城入园”、转型升级，大力发展新兴产业；加快旧城更新，注重城市双修，完善公共服务设施和市政基础设施，补齐教育、医疗等建设短板；充分发挥自然、人文资源优势，突出城市特色，改善环境质量，打造高品质的产城融合发展区。

城市建设本来就是走向蜕变的一场新陈代谢。

近年来我市加快了旧城改造的步伐，

一个个新的片区拔地而起，

我们希望更多这样的改变，

也乐见更有生命力、更具吸引力、

充满前进动力的大美新临沂！

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