重磅！

临沂立体大交通再迎新消息！

9月26日下午，市政府新闻办公室召开“立体大交通”新闻发布会，介绍了我市“立体大交通”各项工程进展情况。

临沂规划了“6767”立体大交通，

即“十三五”及今后一段时期，

重点建设6条铁路、7条高速、

6条快速通道、7大城区基建项目 。

6条铁路

鲁南高铁、京沪高铁二通道、济莱临高速铁路、临沂至连云港高速铁路、临朐至沂水铁路、临沂至连云港铁路。

11月26日鲁南高铁开通

鲁南高铁临沂段，桥梁、隧道、路基、铺轨等站前工程全部完成，站房主体工程基本完成，正在进行站房室内装饰、电气、外部环境整治施工，已于8月1日起开始联调联试， 11月26日开通运营。 鲁南高铁的开通将圆老区千万人民的“高铁梦”。

京沪高铁二通道

京沪高铁二通道，已纳入国家铁路网总体规划。 根据中国铁路总公司、山东省人民政府批复的《临沂铁路枢纽总图规划（2016-2030年）》， 京沪高铁二通道规划自东北侧沿鲁南高铁通道引入临沂北站，出站后折向南延伸至新沂方向。 目前，勘察设计单位已通过招标确定，计划年内完成预可研，力争明年完成前期工作，为开工建设奠定坚实基础。

7条高速

京沪高速改扩建工程、岚罗高速、新台高速、临沂至滕州高速、临淄至临沂高速、董梁高速、临淄至临沂高速南延至鲁苏界段。

目前在建的高速公路

目前在建的高速公路有3条，分别是 京沪高速改扩建工程、岚罗高速、新台高速。 按照上级要求， 3条高速公路均计划在明年年底前建成通车。

正在开展前期工作

正在开展前期工作的高速公路有4条。 其中， 临沂至滕州高速 已完成工可报告行业审查。 临淄至临沂高速 已取得行业意见、规划选址书，土地预审初稿完成，交通厅正准备再次组织专家评审并调整线路。 董梁高速临沂段、临淄至临沂高速 南延至苏鲁界正在开展前期研究。

6条快速通道

新西外环、老岚济公路、沂蒙路北延南延工程、南疏港公路、南外环改建工程、G205山深线改建工程。

7大城区基建项目

城区高架路、城区快速连接线、轨道交通、重点跨河桥梁及立交、慢行道路系统、民航建设、综合客货运枢纽）

中心城区交通基础设施建设

正积极推进蒙山高架路北延、沂蒙南路、蒙山大道祊河桥立交改造等重点工程建设。同时，加强市区高架路与外围高速公路出入口的衔接，打造内畅外联、快速便捷的城区交通网络，进一步破解中心城区交通拥堵难题。

截至目前， 全国有39个城市已开通地铁， 其中山东包括青岛、济南两市。 经统计，除已批复的50个城市外， 满足地铁建设条件的城市共计4座。 河北：1座，唐山。山东：2座，淄博， 临沂 。 广东：1座，中山。

2017年5月10日，

当时的临沂市规划局向临沂市政府提交的

《临沂市城市轨道交通线网规划》

文件获得批复。

临沂轨道交通

目前进展如何？

官方最新回应！

轨道交通

2016年委托专业设计单位编制《临沂市轨道交通线网规划》，启动我市轨道交通前期工作；同年底，山东省住建厅审查并通过了我市的线网规划。2017年4月，市政府批复轨道交通线网规划。 按照线网规划，临沂市区分近期、远期、远景规划建设5条轨道交通线路，总里程约166.6公里，其中2020年需求网由1号线全线、2号线一期、3号线一期组成，共计约88公里，远期建设2号线二期、3号线二期、4、5号线，总里程约78.6公里。 远景适时建设其它市域线路。

下一步，将在已编制完成的轨道交通线网规划基础上，开展轨道交通近期建设规划编制，积极推进轨道交通前期工作。

下一步工作安排

计划到2035年，

临沂将建设外通内联的

“来”字型综合运输通道

打造高铁“135 交通圈”、

干线公路“3060 交通圈”

航空“1530 交通圈”

加强重点交通基础设施项目建设管理

对已开工的 鲁南高铁、京沪高速改扩建、岚罗高速、新台高速、临沂机场改扩建 等工程，将加快进度、倒排工期、挂图作战，确保项目早投运、早通车、早见效；

对列入国家、省规划的 京沪高铁二通道、济莱临连高速铁路、临沂至滕州高速、临淄至临沂高速、董梁高速、临淄至临沂南延至鲁苏界 等项目，将拿出专门力量，安排专人负责，跟踪督促推进，加快项目前期手续办理，力争早日开工建设。

对开展前期规划论证的 临沂至枣庄至徐州城际铁路、临沂至徐州高速公路 等项目，将加快推动项目规划论证工作，主动向上汇报沟通，争取项目尽早列入国家、省级规划，尽早启动项目前期工作。

进一步加强区域交通一体化合作

坚持规划引领，做好《临沂市综合交通网中长期发展规划（2019-2035年）》编制工作，切实提高规划的科学性和前瞻性。 注重加强与淮海经济区、胶东半岛城市群等主要区域的沟通衔接 ，推动交通基础设施互联互通，切实增强交通支撑保障能力。

“立体大交通”时代即将来临，

小伙伴儿们，激动吗？

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