投资超30亿元！临沂人的出海口终于来了！将建水运港口直通黄海

近日，临沂莒南县人民政府与山东港口日照港集团有限公司在日照市签署战略合作协议，合作推动绣针河通航工程。

绣针河是两省三市交通要道，地处黄海沿岸、为鲁苏两省边界河道，也是日照市岚山区、临沂市临港经济开发区、连云港市赣榆县三市交界河道。绣针河通航工程是临沂市政府和临沂市人民期盼已久的行动。

2021年7月1日，《临沂市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中明确提出，临沂将推进水运通航。推动兰陵陶沟河复航工程，莒南绣针河（临港-岚山港）、刘家道口闸至骆马湖、兰陵西泇河至中运河等内河通航。同年9月8日，《临沂市深入贯彻实施意见》提到，临沂将推动兰陵陶沟河复航工程、莒南绣针河（临港—岚山港）等内河通航。2022年2月17日，在《践行沂蒙精神 加快三个转变 奋力在全国革命老区现代化进程中走在前》的报告中，临沂市委书记任刚提出，未来五年，临沂将谋划实施兰陵陶沟河、莒南绣针河通航工程，让临沂早日“通江达海”。同月，在2022临沂市政府工作报告中也提到，为加快提升城市发展新能级，推动兰陵陶沟河、莒南绣针河通航工程规划研究和前期工作，尽快实现临沂由“近海临港”到“通江达海”的跨越。

近年来，莒南县委县政府依托“近海临港”的区位优势，大力发展临港经济产业。此后，莒南县人民政府将与日照港开展多领域全面合作。双方合作推进总投资30.5亿元的绣针河通航工程，预计在2年的工期内，建设总长度24.3公里内河三级航道直达黄海，打造莒南港绣针河水运工程码头，成为吞吐量2000 万吨以上规模的港口。绣针河全长54.1公里，流域面积412平方公里，其中纵穿临沂临港区境内全长32公里，流域面积247平方公里。综合开发绣针河水运，打造大宗散货物资运输通道，打通莒南出海口，真正实现由“近海临港”到“通江达海”的跨越。

临沂市人大代表庄少春认为，绣针河通航工程能进一步促进临沂市物流业发展，推动临沂、日照运输结构的转型升级，极大补足鲁南地区内河水运发展的短板，打通鲁南内陆出海的“最后一公里”，实现鲁南地区陆海联动、海铁直运，不断提升流域地市的竞争力，为鲁南经济圈一体化发展的重要支撑。

除了备受关注的绣针河通航工程外，小清河复航工程也是关乎山东地区航运通道畅通的关键一环。横贯山东济南、滨州、淄博、潍坊、东营五市的小清河是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”，也是山东省现阶段唯一一条具备海河联运开发利用条件的航道。该工程全线竣工后，小清河干流及分洪道防洪标准由20年一遇提高到50年一遇，其中济南市区段达到100年一遇标准，将有效保护小清河两岸居民的生命财产安全。截至5月7日，小清河复航工程济南段施工已完成八成。