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临沂发布重要项目!临沂至徐州(鲁苏界)高速公路

2023/3/1 21:40:34

来源:琅琊网

评论:0

浏览量:2279

全面对接长三角

临沂至徐州(鲁苏界)高速公路

最新消息

2月27日

临沂市交通运输局网站发布 

临沂至徐州(鲁苏界)高速公路

社会稳定风险分析公众参与信息公示

↓↓↓

依据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资〔2012〕2492号)和《关于印发山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(鲁发改投资〔2014〕471号)等有关规定,临沂市知行交通规划设计有限公司接受委托,对“临沂至徐州(鲁苏界)高速公路”进行社会稳定风险分析,现将该项目的有关事项公告如下:

一、项目概况

1、项目名称

临沂至徐州(鲁苏界)高速公路

2、项目单位

山东沂蒙交投临徐高速公路有限公司

3、项目简介

1)项目主线

640.jpg

项目主线起点位于临沂市罗庄区褚墩镇梁庄村东的S230上,设互通立交与S230连接,自起点向西展线,于梁庄村西设枢纽互通立交与京沪高速联网,在兰山后屯村西北下穿规划潍坊至宿迁高速铁路,于兰陵县磨山镇东南设互通立交与X005连接,在芦柞镇南设互通立交与S229连接,向西跨吴坦河,路线转向南在南桥镇东设互通立交与S318连接,在兰陵县长城镇芦汪村西南至鲁苏省界到达路线终点,接规划的临徐高速江苏段。

主线全长31.391公里,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度120km/h,路基宽度27.0米。全线路基土石方4729.1千立方米;路面604.9千平方米;排水防护569.1百立方米;设大桥826米/2座,中桥551米/8座,小桥202米/6座;涵洞56道;互通立交5处(其中枢纽互通立交1处,一般互通立交4处);分离立交13座;通道21道;设服务区1处,养护工区1处,路段监控通信分中心1处,匝道收费站4座。

2)磨山互通立交连接线

拟建项目设连接线一条,为磨山互通立交连接线。为兰陵主城区、兰陵高铁片区等连接临徐高速、京沪高速的便捷通道。起点位于磨山互通立交出入口处,向北于神山镇青竹社区到达终点,终点接临沂市西外环南延工程。

磨山互通立交连接线全长6.733公里,采用双向四车道一级公路技术标准建设,设计速度60km/h,路基宽度20.0米。全线路基土石方224.3千立方米;路面113.4千平方米;排水防护175.6百立方米;设小桥152米/4座,涵洞12道;平面交叉6处。

3)项目占地、项目估算及建设工期

项目永久占地293.9298公顷,其中主线占地267.9428公顷,磨山互通立交连接线占地25.9870公顷。项目投资估算总金额43.55亿元。建设工期36个月。

二、征求公众意见的范围和主要事项

1、范围

项目建设和运营中可能受其影响的利益相关者,包括公民、法人和其他组织。

2、主要事项

1)项目实施对当地经济及社会的影响;

2)项目实施对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响;

3)项目实施对当地居民生产和生活及其他方面的影响;

4)项目决策、准备、施工、运行阶段对社会稳定影响最大的因素;

5)最关注该项目实施过程中的哪些问题;

6)其他方面的意见和诉求。

三、征求公众意见的具体形式

公示期间,公众可以通过信函、传真、电子邮件等方式,向我院提交电子或书面意见。发表意见及诉求的利益相关者请注明真实姓名和联系方式,以便根据需要进行反馈。

1、联系单位:临沂市知行交通规划设计有限公司

2、地址:临沂市兰山区解放路2号

3、联系人:丁工

4、电话:0539-7339906

5、邮编:276000

6、电子邮箱:lxgsgzyj@163.com(邮件主题请注明:临沂至徐州(鲁苏界)高速公路社会稳定风险分析公众意见和诉求)

四、公示周期

自本公示发布之日起公示5个工作日。

据了解

临徐高速公路经过

罗庄区、兰陵县、邳州市、贾汪区等

是一条连接鲁南苏北的快速通道

2021年9月14日

临沂召开新闻发布会

介绍临沂市“十四五”时期

临沂综合交通运输发展规划

其中提到

推进临淄至临沂、临沂至滕州、

临沂至东海、临沂至徐州

等高速公路建设

形成“五纵五横”高速公路网络布局

到2025年

高速公路通车里程达到1000公里以上

新闻多一点

“三网两圈两枢纽”

临沂综合立体大交通格局确定

2022年12月6日

临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会

介绍《加快建设交通强国山东示范区

临沂市行动方案(2022—2025年)》

方案中提到

到2025年,我市力争实现“八县通高铁、县县双高速、乡镇二级路、户户硬化路”,初步建成“三网两圈两枢纽”的综合立体大交通格局。

“三网”指建成以高速铁路、高速公路和民用航空为主体的“快速交通网”;以普速铁路、普通国省道为主体,辅以城市快速路和轨道交通的“普通干线网”;以农村公路为主体,通用航空、水运为补充的“基础服务网”。

“两圈”指构建高铁“135交通圈”(即1小时通达省会、胶东、鲁南三大经济圈主要城市,3小时通达京津冀、长三角中心城市,5小时通达珠三角、长江经济带、丝绸之路经济带等全国主要经济区域)和干线公路“153060交通圈”(即中心城区和县城15分钟上高速,中心城区与莒南、郯城、沂南、兰陵、临沭、费县30分钟左右通达,与临港、蒙阴、沂水、平邑60分钟左右通达)。

640 (1).jpg

“两枢纽”指打造综合客运和综合货运“两大枢纽”。


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