车站停车被罚50元 临沂三轮车主质疑罚款

　　山东省临沂市下岗职工胡女士近年来一直靠开三轮车维持生计。9月14日她去临沂长途汽车站送客时，被保安以没有按照规定停车扣了50元。

　　“这50元对别的家庭来说可能还好些，可是我下岗十多年了，孩子还在上学。”胡女士说，50元的罚款让她觉得很心疼，更有些莫名其妙。

　　车主：保安扣我50元罚款

　　9月14日上午11时左右，胡女士开着三轮车到临沂汽车客运总站送客，本来想停在距离站门口比较远的地方，但是乘客是一对行动不方便的老夫妇，胡女士随即把车开到了车站西侧停靠三轮车的地点。

　　胡女士说，当时她刚停稳三轮车，还没来得及为顾客找零就走过来两位保安，要求胡女士从驾驶室下车并坐到三轮车后面。两个保安随即将车开到站内岗亭附近。

　　“他们要求看我的驾驶证，我也拿给他们看了。其中一名保安看到我有驾驶证，说有驾驶证罚款200元。”胡女士说，此刻她还并没有完全理解保安的意图，以为保安是因为她在站里拉客人才要罚款。

　　“我跟保安解释我是来送客人的，不是要拉客人走。”那对老夫妇也给胡女士做了证明。没想到保安的态度十分坚决，称罚款不是因为她在站内拉客，而是因为乱停车。

　　胡女士赶紧向保安解释说自己没有看到不能停车的标志，而且自己是个下岗职工，家庭很困难，身上只有50元。

　　可能是自己的话引起了保安的同情，保安告诉她如果实在没钱可以先缴纳50元押金，并要求胡女士第二天下午再来补交75元，这个月就可以在站内停车拉人了。

　　胡女士说，她一直在批发城附近载人，不打算到车站范围载客，希望车站能将50元押金退还给她。

　　临沂汽车客运总站：会尽快核实处理

　　16日，记者与胡女士一起来到临沂汽车客运总站。记者在车站西侧出口处看到停驻了多辆电动三轮车，且电动三轮车排列十分整齐。记者询问了多位三轮车司机，他们均表示在车站门口停车每月会收取125元管理费。

　　“没缴纳管理费却在运营的三轮车，只要被抓到就得罚款200元。”一位定期缴纳管理费的电动三轮车司机告诉记者，只要缴纳管理费，车站就会给予一个停车牌。这位司机还向记者展示了自己车上的停车牌，牌上标识为2014年9月。

　　车站办公室的王经理告诉记者：“车站一直是自负盈亏，三轮车、出租车、私家车只要是在站内停车一定时间都会收取管理费用。”王经理说，对三轮车等车辆进行收费管理，可以在最大程度上保证车站的周边安全。

　　对于胡女士缴纳50元违规停车的罚款时，保安并未开具收据一事，王经理表示，车站属于正规运营，收取的所有费用都会给予相关的收款收据，如果当时的保安并未给胡女士开具收据，该保安属于违规操作，车站方面一定会追究违规保安的相关责任。并承诺如果胡女士不想在车站拉客，那么车站会尽快帮助胡女士要回之前缴纳的50元押金。　

　　物价局：今年并未对车站三轮车管理费问题定价

　　记者联系到临沂市物价局，物价局工作人员告诉记者，2013年，物价局规定临沂汽车客运总站可以对载客三轮车收取50元的管理费用，但是由于三轮车本身属于违规运行，且相关部门也规定禁止三轮车上路，所以今年没有对车站三轮车的管理费进行定价。

　　但是物价局工作人员还告诉记者，如果车站收取125元的管理费，则明显高于去年的价格，因此收费并不合理。

　　至于车站路边乱停车的罚款问题，物价局对此并未定价，一般是由所在地的相关单位制定。

　　“这50元对别的家庭来说可能还好些，可是我下岗十多年了，孩子还在上学。”胡女士说，50元的罚款让她觉得很心疼，更有些莫名其妙。

　　车主：保安扣我50元罚款

　　9月14日上午11时左右，胡女士开着三轮车到临沂汽车客运总站送客，本来想停在距离站门口比较远的地方，但是乘客是一对行动不方便的老夫妇，胡女士随即把车开到了车站西侧停靠三轮车的地点。

　　胡女士说，当时她刚停稳三轮车，还没来得及为顾客找零就走过来两位保安，要求胡女士从驾驶室下车并坐到三轮车后面。两个保安随即将车开到站内岗亭附近。

　　“他们要求看我的驾驶证，我也拿给他们看了。其中一名保安看到我有驾驶证，说有驾驶证罚款200元。”胡女士说，此刻她还并没有完全理解保安的意图，以为保安是因为她在站里拉客人才要罚款。

　　“我跟保安解释我是来送客人的，不是要拉客人走。”那对老夫妇也给胡女士做了证明。没想到保安的态度十分坚决，称罚款不是因为她在站内拉客，而是因为乱停车。

　　胡女士赶紧向保安解释说自己没有看到不能停车的标志，而且自己是个下岗职工，家庭很困难，身上只有50元。

　　可能是自己的话引起了保安的同情，保安告诉她如果实在没钱可以先缴纳50元押金，并要求胡女士第二天下午再来补交75元，这个月就可以在站内停车拉人了。

　　胡女士说，她一直在批发城附近载人，不打算到车站范围载客，希望车站能将50元押金退还给她。

　　临沂汽车客运总站：会尽快核实处理

　　16日，记者与胡女士一起来到临沂汽车客运总站。记者在车站西侧出口处看到停驻了多辆电动三轮车，且电动三轮车排列十分整齐。记者询问了多位三轮车司机，他们均表示在车站门口停车每月会收取125元管理费。

　　“没缴纳管理费却在运营的三轮车，只要被抓到就得罚款200元。”一位定期缴纳管理费的电动三轮车司机告诉记者，只要缴纳管理费，车站就会给予一个停车牌。这位司机还向记者展示了自己车上的停车牌，牌上标识为2014年9月。

　　车站办公室的王经理告诉记者：“车站一直是自负盈亏，三轮车、出租车、私家车只要是在站内停车一定时间都会收取管理费用。”王经理说，对三轮车等车辆进行收费管理，可以在最大程度上保证车站的周边安全。

　　对于胡女士缴纳50元违规停车的罚款时，保安并未开具收据一事，王经理表示，车站属于正规运营，收取的所有费用都会给予相关的收款收据，如果当时的保安并未给胡女士开具收据，该保安属于违规操作，车站方面一定会追究违规保安的相关责任。并承诺如果胡女士不想在车站拉客，那么车站会尽快帮助胡女士要回之前缴纳的50元押金。

　　物价局：今年并未对车站三轮车管理费问题定价

　　记者联系到临沂市物价局，物价局工作人员告诉记者，2013年，物价局规定临沂汽车客运总站可以对载客三轮车收取50元的管理费用，但是由于三轮车本身属于违规运行，且相关部门也规定禁止三轮车上路，所以今年没有对车站三轮车的管理费进行定价。

　　但是物价局工作人员还告诉记者，如果车站收取125元的管理费，则明显高于去年的价格，因此收费并不合理。

　　至于车站路边乱停车的罚款问题，物价局对此并未定价，一般是由所在地的相关单位制定。